Proizvodnja električnih baterija za automobile

Ova tema podržava projekte proizvodnje ćelija baterija za električna vozila kako bi se povećali industrijski kapaciteti i vodstvo Europe u ovoj tehnologiji s nultom emisijom i osiguralo da kapacitet proizvodnje baterija u EU/EEA bude spreman odgovoriti na povećanu potražnju za električnim vozilima, u skladu s obveznim standardima o emisiji CO2 za laka i teška vozila.

Aktivnosti koje se mogu financirati

Proizvodnja ćelija koje se mogu koristiti u baterijama za električna vozila.

Električne baterije za vozila definirane su u Uredbi o baterijama na sljedeći način:

"'baterija za električno vozilo' znači baterija koja je posebno dizajnirana za pružanje električne energije za pogon u hibridnim ili električnim vozilima kategorije L kako je propisano Uredbom (EU) br. 168/2013, koja teži više od 25 kg, ili baterija koja je posebno dizajnirana za pružanje električne energije za pogon u hibridnim ili električnim vozilima kategorija M, N ili O kako je propisano Uredbom (EU) 2018/858."

Opcionalno, projekt (npr. u slučaju horizontalno integriranih projekata) može uključivati dodatnu proizvodnju ulaznih komponenti kao što su:

• katodni prekurzorski materijal (pCAM),

• katodni aktivni materijal (CAM),

• anodni aktivni materijal (AAM),

• elektrolit,

• separator, kao i reciklažu baterija ili materijala za baterije.

Izlazi iz proizvodnih koraka ulaznih komponenti ili reciklaže uključeni u opseg projekta ne smiju prelaziti 100% kapaciteta proizvodnje baterijskih ćelija projekta (izlazi koji prelaze 100% ne mogu biti uključeni u opseg projekta).

Novi patenti koji nastanu iz projekta, tijekom trajanja projekta (tj. 'rezultati' u smislu članka 16. Ugovora o bespovratnim sredstvima) moraju biti registrirani u državi članici EU-a ili zemlji EEA.