Poticaji za električna vozila u 2025: Uvjeti prijave za pravne osobe
- Logička matrica
- 19. kol
- 4 min čitanja
Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost uskoro kreće s novim krugom poticaja za električna vozila. Pravnim osobama se omogućuje prilika da značajno uštede pri kupnji novih automobila i vozila na alternativni pogon. Novi poziv vrijedan je 21,2 milijuna eura, a subvencije omogućuju sniženje cijene vozila do 9 tisuća eura. Ova mjera otvara prostor za širi izbor modela do vrijednosti od 62.500 eura te doprinosi održivom razvoju i smanjenju emisija štetnih plinova.

Poticaji za električna vozila očekuju se u rujnu
Za nekoliko dana Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost očekuje se objava Poziva za sufinanciranje kupnje vozila na alternativni pogon. Poziv vrijedan 21,2 milijuna eura namijenjen je pravnim osobama, a ograničenja ovise o tome tko je osnivač te čime se bavi pravna osoba.
Prema dostupnim informacijama početak prijava za kupovinu novih vozila bi trebao započeti za nekoliko tjedana, u drugoj polovici rujna. Poticaji će, a to je novost u odnosu na dosadašnje natječaje, biti namijenjeni isključivo električnim vozilima i onima pogonjenim vodikom. Plug-in hibridi nisu predmet poticaja i njih se neće moći kupovati putem natječaja. Iznos poticaja bi trebao ostati kao i do sada. Cijena putničkog automobila, M1, i automobila teretne homologacije N1 moći će se zahvaljujući poticajima umanjiti za 9 tisuća eura, a tako je bilo i na prošlogodišnjem natječaju. Subvencije će se moći ostvariti i na strujom pokretane mopede, motocikle i četverocikle razvrstane u kategorije od L1 do L7, pri čemu će pojedini iznos poticaja iznositi 2500 eura. Kao i do sada, prijavljivat će se unosom potrebnih podataka i učitavanjem potrebne dokumentacije na aplikaciju Fonda.
Slijedi poziv za taksi službe vrijedan 45 milijuna eura

Na natječaj se mogu prijaviti obrtnici i pravne osobe u privatnom i javnom vlasništvu, ali ne i udruge i tijela državne uprave. Jednako tako, ovi poticaji nisu namijenjeni taksi službama, rent-a-car tvrtkama, kao i onima koji se bave dugoročnim najmom vozila ili djelatnošću prijevoza osoba s vozačem te cestovnog prijevoza robe ako im je to glavna registrirana djelatnost. Oni će morati pričekati drugi natječaj koji će, prema najavama, biti izdašniji, vrijedan 45 milijuna eura, a njegovo se raspisivanje očekuje do kraja godine. Prijavitelji će moći tražiti subvenciju za maksimalno 10 vozila, odnosno, maksimalni iznos poticaja može iznositi do 90 tisuća eura u jednoj prijavi. Na ovom pozivu će biti povećan cjenovni limit za vrijednost vozila koja konkuriraju za poticaje. Na prošlogodišnjem pozivu je limit određen na 50 tisuća eura jer se pretpostavljalo da kupcima koji žele skuplja vozila ne trebaju poticaji, no na ovom će se pozivu taj limit povećati za 25 posto, koliko iznosi PDV, a trošarina se za električna vozila ne naplaćuje pa u obzir dolaze svi modeli čija vrijednost ne prelazi 62.500 eura. Na taj se način povećava i raspon modela vozila koja će zahvaljujući poticajima biti pristupačnija, iako se pokazalo da prijavitelji umnogome biraju povoljnije modele. Isporuka vozila za koja prijavitelji moraju uplatiti i obavezan predujam od 40 posto vrijednosti mora biti do kraja svibnja 2026. godine, a korisnici će vozila morati imati u svom vlasništvu najmanje tri godine, što će dokazivati u godišnjim izvješćima.
Prijave na poziv će, očekuje se, trajati od sredine rujna do kraja godine, iako je za ovu vrst poticaja uobičajeno da ih prijavitelji iskoriste u roku od nekoliko dana. Prilikom prijave ponovno je predviđena i uplata obaveznog predujma koji će iznositi maksimalno 40 posto vrijednosti vozila, a dobra je vijest što se povećava i cjenovni limit za vrijednost vozila koja konkuriraju za poticaje.
Zašto električna vozila?

Iako rasprave o izboru pogona za vozila traju od masovnije upotrebe električnih vozila i auto industrija se još uvijek ne može odlučiti da li u potpunosti napustiti klasični pogon, jasno je zašto je strategija EU usmjerena na električna vozila. Njihovim korištenjem nema emisije štetnih plinova u atmosferi, smanjuje se štetan utjecaj na okoliš. Uz to, smanjuje se potrošnja fosilnih goriva, odnosno neobnovljivih izvora energije, a podrazumijeva se i smanjenje troškova održavanja te veća sigurnost u prometu. Električna vozila predstavljaju manje porezno opterećenje i njima smanjujemo zagađenost okoliša bukom. Procjenjuje se da gotovo 20 posto stanovnika EU pati od buke čije se razine smatraju neprihvatljivima. U konačnici, korištenje električnih vozila smatramo društveno odgovornim poslovanjem, odnosno održivim razvojem.
FAQ - Često postavljena pitanja:
Tko se može prijaviti na natječaj za nabavu električnih vozila 2025?
Na natječaj se mogu prijaviti pravne osobe i obrtnici u privatnom i javnom vlasništvu, dok udruge i tijela državne uprave nisu prihvatljivi prijavitelji.
Koji je maksimalni iznos subvencije po vozilu?
Maksimalni poticaj po vozilu iznosi 9.000 €, a pojedini prijavitelj može tražiti subvenciju za najviše 10 vozila.
Koja vozila ulaze u program subvencija?
Poticaji su namijenjeni isključivo električnim vozilima i onima na vodik. Plug-in hibridi nisu uključeni. U program ulaze putnička vozila, laka dostavna vozila, mopedi, motocikli i četverocikli.
Koliko traje obaveza zadržavanja vozila kupljenog putem subvencije?
Korisnici moraju vozilo zadržati najmanje 3 godine te to dokazivati godišnjim izvješćima.
Kada kreću prijave i koliko će trajati?
Prijave se otvaraju u drugoj polovici rujna 2025. i traju do kraja godine, no zbog velikog interesa sredstva se najčešće iscrpe u roku od nekoliko dana.
Za više informacija o EU fondovima obratite se na: Chat funkcija: www.logickamatrica.eu E-mail: info@logickamatrica.eu






Komentari